閔行起重機維修---行車維護保養維保檢驗整改、改造移位搬遷大修

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閔行起重機維修---行車維護保養維保檢驗整改、改造移位搬遷大修

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鋼結構輔梁

組合式起重機采用桁架式的軌道設計,現場安裝時一般都不需額外添加鋼結構作為支撐;柔性梁系統的KBK軌道則必須安裝在額外的鋼結構下,以滿足了對輔梁的要求,與同樣規格的ꦜ工位起重機比較,組合式起重機外觀更為簡潔美觀。

凈空高度

由于無需額外的鋼結構作為支撐,📖組合式起重機的凈空高度比柔性梁系統要求的要小很多,更小的凈空高度意味更大的有效提升空間,對于空間比較密集的廠房而言,凈空高度往往是關鍵因素。

運行情況

ꦓ對于剛性設計的組合式起重機,主梁在軌道上運行時不會出現偏斜行走的情況;而柔性梁系統的特點則是,主梁的其中一段會比另一段提前行走(當葫蘆小車不在主梁中央位置的情況下),形成偏斜行走的狀況,很可能導致型軌小車在主梁上卡死的情況出現。                                                              1.可靠 穩定 經濟 高效

軌道采用高強度鋼材一次冷軋成型🏅,避免二次焊接出現變形現象。軌道采用封閉型設計有效的避免滾動表面灰塵出現,從而減少小車輪與軌道的阻力及磨損,使之操作更加靈活,延長使用壽命。

簡潔的結構設計,降低故障率;光滑的車輪接觸面及特有的車輪設計,確保運行阻力小、低噪音ജ;更輕便的手動運行,整體功率小,低能耗(即使電動運行也比國內蘇式起重設備節能40%)

剛性連接及特有導向輪設計,確保主梁在有無負載情況下都不會出現斜拉、晃動,從而保證荷載的好定位。

高強度軌道及可拓展桁架結構設計,使之整體不需要額外൩增加工字鋼懸掛,從而減少整體自重,起重能力可達2000kg,經濟環保。特別是桁架結構的優化可使間隔達9米🔯,大幅減少立柱或支持件數量,減低空間干涉,使廠房布局美觀簡潔。

2.適應能力強 精確布局

模塊化生產,🌱模塊化組合安裝,可根據你實際需要設計,減少設備閑置浪費。各種標準模塊之間全部采用螺栓連接即可,可根據不斷變化的生產需要🎐進行增減搬遷等改造。

優化的結構設計可根據客戶現有廠房結構及空間要求,提供自立柱式、懸掛式、無橫梁式超低凈空等安裝方式。針對不同工況要求🌼,可提供不銹鋼軌道用于潔凈空間及食品級軌道。

橡膠止擋 防止小車從軌道中滑出

電纜滑車 2.1懸掛電纜沿軌道移動,占用空間少。(用于19cm以內軌道) 2.2懸掛電纜或空氣軟管

電纜積放軌道

提高軌道利用率,減少盲區

4. 端梁小車

連接主梁與軌道車輪為錐形面與軌道斜角匹配,保證運行自動居中。

兩個導向輪可將小車固定在軌道中心位置防止主梁卡死。

車輪為高強度尼龍,減少摩擦阻力,降低噪音。

5. 主梁小車

用于吊掛葫蘆,車輪為錐形面與軌道斜角匹配,保證運行自動居中

車輪為高強度尼龍,減少摩擦阻力,降低噪音

6.電纜夾

固定電纜

7.終端止擋

大小車限位止擋