官宣！11月起，全國高速統一限速標志

高速路限速值下降太快、限速值忽高忽低、🍬限速標志混亂、不清晰、限速標志間距太近......這些情況你遇到過嗎?

把車開上🐲高速公路,眾多車主都會遇到上述幾種問題,這不僅容易導致車輛違章,還容易讓車主分心,影響安全駕駛,風險極大,曾有一車主一個月就被扣了36分,不少車主苦不堪言。

對此,國家交通運輸💫部6月底發布《公路限速標志設計規范》,詳細規定了公路限𝔍速路段劃分、限速值論證、限速方式選取等內容,并將自2020年11月1日起施行。

具體如何改革?

1、統一、規范全國限速標志

限速標志作為傳♓遞特定信息的載體,對駕駛ౠ員安全行車起到重要指引作用。但在現實中,卻存在著標志過多、混亂、不清晰、不醒目等不規范情況,影響駕駛。

對此,交通運輸部在近日發布了《公路限速標志設計規范》公告,將進一步規范全國限速標志設計,自2020年11月1日🦹起實行,大量不💞合理的限速標志將會面臨拆除。

2、提高限速值,重點解決限速“忽高忽低”

對此,廣東省各道路通過在測速點前設置提示牌,提高限速值等措施,緩解這種情況,具體如下:

*廣深沿江、廣惠、廣三等高速公路局部路段小型車的限速值由100km/h提高到120km/h;

*規定固定測速點位置必須在前方500米至1000米處豎立告示牌,公開告知;

*同一輛機動車在同一路段同一行駛方向,被固定或流動測速設備記錄有多次超速違法行為的,原則上只處🔜一次罰款。

3、限速標準新調整,這四種超速免罰

根據《關于規范查處機動車違反♚限速規定交通違法行為的指導意見》:以下幾🎃種輕微交通違法行為,未造成后果的,由公安交通管理部門予以警告,不再扣分罰款。

* 限速低于60km/h的公路上超過規定車速50%以下的;

* 駕駛中型以上客貨車、校車、危化品運輸車在高速公路、城市快速路以外的道路上超過規定車速10%以下💙的;

* 駕駛中型以上客貨車、校車、危化品運輸車以外的機動車超過規定車速10%以下的;

* 駕駛機動車在高速公路上行駛低于規定車速20%以下的。