2016-08-31 15:40:30 編輯:百修網 閱讀量:4127
故障現象:
冷車難發動,此車經過多人修理無ꦚ果,據車主說一切的傳感器,油泵,油嘴甚至于電腦都換過,只需停一兩個小時以上就打不著火,早上更難,剛發動剎那間有著火痕跡,跟著就沒有一點反響。只需打著火以后𝐆然幾分鐘只需溫度起來了就極好發動,而且發動后一切都正常。
故障診斷:
首先讀取毛病碼💖,無任何毛病,然后剖析數據流,發動時噴油脈寬到達40多,按說混合比應當到達請求,打著火后發現氧傳感器信號偏低,處理混合氣稀狀態,所以在起動時用清潔濟噴入進氣管,一下就打著了,十分平穩,闡明混合的確稀,查看汽油壓力正常,噴油嘴據說在外面也洗過很屢次了,水溫傳感器等信號正常,包含空氣流ꦕ量計信號等傳感器信號,還有進氣道等都排查了,沒發現問題。
最終在丈量噴油嘴電路時,發現供電電壓只有11.8V,而電瓶電壓確是12.8V,顯然存在電壓降,置疑某ꦗ個當地接觸🌟不良,最終用萬用表丈量發現是焚燒開關有問題!換焚燒開關后正常。
總結:
此表象出問題的機率的確少,焚燒開關不完全壞,而僅僅焚燒檔接觸不良,起動檔和ACC檔沒有問題,這樣就致使了在起動檔時極好打火,一旦回來ON檔就易熄火,噴油量不只取決💎于噴油脈寬,還跟供給的電壓有很大聯系,這一點,我們必定不要忘了!
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