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紹興遠大中央空調服務電話24小時服務全國統一熱線

紹興遠大中央空調服務電話24小時服務全國統一熱線
服務區域
寧波市-海曙區
服務范圍
寧波/紹興/杭州/當天上門
發布日期
2026-03-07 08:40:58
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產品介紹

寧波慈溪余姚紹興上虞諸暨杭州空調制冷系統壓縮機400-8758698過冷管組(毛細管)、四通閥、電子膨脹閥、電磁閥、單向閥、壓力開關部件的工作原🔥理及檢測方法:

*節:壓縮機工作原理:

一、壓縮機是空調器制冷🅘系統的心臟,它可在制冷運行狀態下,由蒸發器中蒸發吸熱后的低壓、低溫制冷劑氣體,被壓縮機的吸入口吸入后的低溫、低ಞ壓制冷劑蒸汽通過壓縮機壓縮后提高溫度和壓力,送入室外機冷凝器中進行放熱冷卻后,經毛細管節流后降為低壓,進入室內機蒸發器內蒸發,氣體逐漸達到飽和同時蒸發壓力和蒸發溫度越來越低,向周圍吸收熱量,并通過熱功轉換達到制冷的目的。

空調器中的壓縮機是制冷系統的動力核心,一般采用全封閉式結構,將作為原動🌺力的電動機和壓縮制冷劑的壓縮機密ও閉封裝在一個容器內,里面裝入使運行平滑的潤滑油和潤滑機

構。

常見的家用空調器壓縮機有三種類型:往復活塞式、旋轉式、渦旋式。

一、往復活塞式壓縮機原理:往復活塞式壓縮機主要由汽缸、活塞、曲軸和連桿組成。曲軸由電動機帶動旋轉,并通過連桿使活塞在汽缸中作上下往復運動。壓縮機完成一次吸、排氣循環,相當于曲軸旋轉一周,依ꦺ次進行一次壓縮、排氣、膨脹和吸氣過程。壓縮機在電動機驅動下連續運轉,活塞便不斷地在汽缸中作往復運動。往復活塞式壓縮機現逐漸已被旋轉式或渦旋式壓縮機取代。

二、旋轉式壓縮機原理:旋轉式壓縮機原理:旋轉式(轉子式)壓縮機

1.主要組成部分:旋轉式(轉子式)壓縮機由殼體組件、電機組件和壓縮機組件三部分組成。

殼體組件是由上下殼、接線端子及汽液分離器、排氣管、工藝管等組成的封閉殼體,壓๊縮機和電機置于其內,底部注有潤滑油,壓縮機運行中,殼體內處于ꦍ高溫高壓狀態。電機組件有定子繞組和電機轉子組成,屬于單相兩極感應電機。其運轉方式有電容運轉式(PSC)和電容啟動運轉式(CSR)兩種。電機內部接線圖見圖1-2-3。圖中C為公共端;R為主繞組端;S為輔助繞組端,壓縮機由汽缸、曲軸、滾動轉子、上下軸承、排氣閥片、葉片和葉片彈簧等組成。(見圖1-2-4)。

2.旋轉式(轉子式)壓縮機工作原理及工作過程:

轉子式壓縮機的滾動轉子和葉片把汽缸內腔分為兩個壓縮腔。當曲軸轉動時,滾動轉子也隨之旋轉,通過兩個月牙壓縮腔容積的周期性變化,不斷地從制冷系統低壓端吸入低溫低壓蒸汽𝄹,又通過排氣閥不斷地向制冷ౠ系統高壓端排出高溫高壓蒸氣,形成制冷系統的工作循環,

當滾動轉子相切與葉片(即轉子轉角0o)時,壓縮腔A處于*吸氣狀態,(圖1-2-5a)當滾動轉子順時針旋轉90o時,壓縮腔A處氣體壓縮狀態,壓縮腔B處于開始吸氣狀態,(圖1-2-5b)當滾動轉子順時針旋轉180o時,壓縮腔A繼續壓縮腔內氣體,使腔內壓力繼續升高。壓縮腔內繼續吸入低壓氣體,(圖1-2-5c)。當滾動轉子順時針旋轉270o時,壓縮機處于排氣狀態,汽缸排氣閥被打開,壓縮腔內A氣體被排出汽缸外,而壓縮腔B隨容積增大繼續吸入低壓氣體(圖1-2-5d)。當滾動轉子繼續旋轉360o時。壓縮腔B又開始重復圖1-2-5 a中壓縮腔💝A的工作過程。由上可知,每一壓縮腔要經過兩轉才能完成一次吸氣、壓縮、排氣的工作循環,因轉子壓縮機有兩個壓縮腔,所以壓縮機每轉一周,完成一次工作循環,轉子式壓縮機的壓縮腔見圖♔1-2-6。

3. 旋轉式(轉子式)壓縮機的性能特點:

(1)效率高;

(2)重量輕、體積小;

(3)運轉平穩、振動小;

4.旋轉式(轉子式)壓縮機的冷卻方式:旋轉式(轉子式)壓🤪縮機的冷卻方式一般分為吸氣冷卻式、輔助冷🍸卻式和液體噴射冷卻式三種。

常見一般主要為吸氣冷卻式,吸氣冷卻式壓縮機沒有專門設置的冷卻裝置,它的冷𒈔卻通過控制進入壓縮機氣體制冷劑的溫度及殼體外表面散熱來實現。習慣上稱這種壓縮機為禿型壓縮機,一般✤多為1500瓦以下的小規格壓縮機。

的壓縮腔

三、渦旋式壓縮機工作原理及工作過程:

1. 渦旋式壓縮機主要部件組成:主要部件有:固定渦旋🅰盤、運動渦旋盤、吸氣口及排氣口等。動渦旋盤與定渦旋盤的๊安裝角度為180o,定渦旋盤與動渦旋盤之間形🉐成了汽缸的工作容積。當兩個渦旋盤相對運動時,密閉空間產生移動,容積發生變化,空間縮小時,氣體🅰受

到壓縮,然后由排氣口排出。渦旋盤的曲線為漸開線。(圖1-2-11)。壓縮機工作時,定渦旋盤不動,動渦旋盤圍繞著定盤中心以偏心距為半徑作公轉運動。當動盤公轉時,兩盤♛相嚙合,使月牙形密閉空間面積不斷壓縮變小,旋轉角度為θ=0、θ=90o、θ=180o、θ=270o四種狀態。月牙形密閉空間面積隨θ角增大而變小💜,期間的氣體ಞ由于被壓縮而壓力變大,*從定盤中心孔排出,動盤將氣體不斷地有一個個月牙中壓縮、排出。

渦旋式壓縮機(圖1-2-12)電動機轉子中心是偏心軸,它靠支架的下軸承和主軸承支撐者著。偏心軸上是歐氏公轉機構,把電動機的旋轉運動變為動盤以偏心距為半徑的公轉運動♓。

2. 渦旋式壓縮機的性能特點:不需要吸氣閥和排氣閥,提高了容積系統。(幾乎接近1)。多次連續壓縮,接觸面🐷小,熱傳導小,絕熱效率高。均勻壓縮,力矩波動小。動盤不是旋轉,而✱是以偏心距為半徑的公轉。動盤偏心距很小,約2mm左右,公轉半徑也很小。ඣ動盤上的各點的線速度明顯地較低,摩擦損失減小,效率提高,噪音小、結構簡單、零部件少,體積小、重量輕、壽命長。。

第二節:壓縮機的檢測方法

一、普通單相供電的壓縮機檢測方法:

1.檢測壓縮機主要從兩個方面進行。其一主要是對壓縮機內電動機繞組,電阻值及繞組的接線控制端子進行確認。其二主要是對曲軸𒉰箱內的機械部分的檢查。其次ജ對制冷系統工作壓力、運行電流等技術參數的檢測。空調器壓縮機的電路控制原理常見一般有PSC啟動方式和CSR啟動方式及直接啟動方式(三相電源供電的壓縮機)和變頻空調壓縮機的IPM功率模塊變頻電路驅動方式。

2.在維修檢測壓縮機內的ᩚᩚᩚᩚᩚᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤🌟ᩚ𒀱ᩚᩚᩚ電動機繞組電阻值時,首先將電源切斷,取下壓縮機接線盒罩和壓縮機接線柱上的連接導線用萬用表歐姆檔,量程選擇R*1Ω檔;對萬用表🌼ജ進行校零后,檢測三個接線柱之間是否均導通并有一定的繞組電阻值,經檢測繞組之間電阻值的大小,確認其繞組的接線控制端子。一般壓縮機的接線端子,分為公共端子用“C”表示,運轉繞組端子用“R”表示,啟動繞組端子用“S”表示。

KFR-25GW機型為例,普通單相AC220V供電的壓縮機檢測方法,當萬用表紅表筆

接入“C”端字上時,而另一只黑表筆接入“R”端子時,測的壓縮機的繞組(為運轉繞組)電阻值約為3Ω,再將黑表筆接入“S”端子上,測的壓縮機的繞組(啟動繞組)電阻值約為7Ω,即可初步判定壓縮機的接線端子了。

(一般常見壓縮機的啟動繞組電阻值要大于運轉繞組的電阻值)。

在分別確認兩個繞組的電阻值后,其紅表筆一直未移動所接入的端子為公共端“C”,而將紅表筆💛再接在“R”端子上,與黑表筆所接入的“S”端子之間,測得的電阻值,為運轉繞組與啟動繞組的串聯電阻值10Ω。即:Rsr=Rcs+Rcr 壓縮機總繞組=啟動繞組電阻值+運轉繞組電阻值。

同時也可將壓縮機盒罩上的繞組端子標識或壓縮機接線端子旁標注的鋼印符號對應檢測判斷無誤后🅠方可進行連接牢固試機。

3. 維修檢測壓縮機內的電動機♔繞組電阻值時,如所檢測的繞組電阻值偏小或不導通無電阻值時,甚至,繞組與壓縮機外殼對地短路,多為壓縮機內的電動機繞組損壞,造成壓縮機✨工作電流大,無法正常運行。

檢測正常壓縮機的繞組與外殼絕緣電阻值時,可采用兆歐表,檢測的一端接壓縮機的繞組端子,另一端接壓縮機🅘的外殼(或用萬用表R*10KΩ檔檢測)電阻值應大于3兆歐以上。

4.維修判斷壓縮機曲軸箱內的機械部分的檢查:

(1)主要從檢測壓縮機的供電電壓確保正常時,正常電壓范圍應為AC220V±10%即:198V-242V。*啟動電壓為187V以上。同時保證供電線路的容量和滿足線路的材料及線徑符合要求。

(2)檢查壓縮機電路有關的器件,如:運轉電容、啟動電容等器件是否損壞。

(3)在確定電源電壓正常和壓縮機相關電路的器件無損壞后,即可判定壓縮機機械部件導致的故障卡缸現象。

5 .在檢查檢測壓縮機工作電流過大或有異常噪音時,應對供電情況檢查外,同時✱應對制冷系統的壓力進行檢測,制冷正♍常低壓壓力應在0.4-0.6MPa,制熱高壓壓力應在1.6-2.7 MPa,檢測壓力過高多為制冷劑填充過多或制冷系統循環不良故障。

二、變頻壓縮機和三相供電的壓縮機檢測方法:

1. 檢🏅測變頻壓縮機和三相供電的壓縮機內的電𝄹動機繞組電阻值時,壓縮機內的電動機三個繞組電阻值應相等,否則!繞組不良。其他檢測判定方法與普通壓縮機的檢測方法相同。

第三節:壓縮機的維修操作

一、壓縮機更🐭換要求:更換壓縮機時,應確認所更換的壓縮機與損壞的壓縮機的規格型號相符,或排氣量吸氣量,供電電壓及頻꧟率、工作電流、結構、外觀尺寸等技術參數相符。

二、將空調電源切斷,打開室外機二、三通截止閥排掉制冷系統內的制冷劑后,拆🐻掉壓縮機上的連接線,用ไ焊具將壓縮機的排氣管與回氣管焊下,再用壓縮機專用拆卸套筒扳手卸下壓縮機。

三、按拆卸壓縮機相反的操作方法,將新壓🌌縮機固定裝好后,吹氮氣用焊具將壓縮機的排氣、回氣管路焊好,用氮氣壓力在3.0 MPa以下對系統進行充氮檢查漏點,用肥皂水海綿檢查焊接部位,30分鐘以上確認無漏點和卸壓現象,將氮氣放掉后,用真空泵對室外機系統進行抽空,30分鐘以上后,關閉真空泵,觀察真空表壓力值應定-760mmHg,定量填充制冷劑試機。

第四節:過冷管組(毛細管)工作原理及檢測方法:

一、毛細管是制冷系統中的節流裝置,制冷劑的蒸發壓﷽力和冷凝壓力、制冷劑的流量都依靠節流裝置控制,空調利用毛細管起節流、降壓作用。液體在管道中流動,通過閥門、孔板等截面積縮小的部位后,液體壓力急劇下降,這種壓力下降現象稱為節流,任何一種流體,當他留過細而長的管子時,由于要克服管內的摩擦力,其出口壓力就💃要降低,管徑越細,管道越長,則其對流體的阻力越大,壓力降也越大,流量就越小。在制冷系統中,冷凝器與蒸發器之間裝上毛細管,從冷凝器流出的液體,經毛細管限制了制冷劑進入蒸發器的數量,使冷凝器中保持較穩定的壓力,毛細管兩端的壓力差也保持穩定。這樣使進入蒸發器的制冷劑降低壓力,進行充分地蒸發吸熱,已達到降溫制冷的目的。

熱泵型空調制冷系統,所使用的過冷管組部件中加有單向閥,單向閥其主要用于熱泵型空調器系統管路中,利用其單向導通性,改變節流毛細管在制冷、制熱時的不同節流量(不同長度),以達到制冷制熱的*效果。制熱運行時。毛細管的節🐼流長度大于制冷的長度。

二、檢測壓縮機的回氣低壓壓力來判定制冷系統循環是否運行正常,回氣低壓壓力正常范圍為:0.3-0.6MPa;僅供參考!因回氣低壓壓力的高與低,與室內外環境溫度高低和空氣循環系統的風量大小、🌜變頻🌌空調的運轉頻率高低等因素有關。

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