天津王力安全門維修
“這屬于車主知道有可能損害發動機,還要違規操作的損害,公司沒有辦法理賠。”一位負責車險理賠的員告訴記者。買時要看清楚條款對于這樣的情況,記者采訪平安公司理賠專員后,他告訴記者:“雖然北方城市暴雨少,出現涉水發動機損壞的幾率較小,但這種情況不是不可能出現。為了能夠避免這種“飛來橫禍”的發生,可以選擇投保涉水險,有的公司專門有這樣的險種,有的規定即使車主再次啟動發動機造成損壞也在理賠范圍之內,車主要買時,要看清楚條款。下面總結幾個減少輪胎磨損的小竅門。氣壓要達標駕駛員要按照車廠的規定給輪胎充氣。當輪胎氣壓低于標準值時,輪胎胎肩的磨損急劇增大;輪胎氣壓高于標準值時,因輪胎接地面積減少,單位壓力,使輪胎胎面中部磨損增加,同時增大了輪胎剛性,使車輪受到的動載負荷增加,容易產生胎體爆裂。胎面無裂紋定時檢查輪胎表面有無裂紋、變形等缺陷。輪胎的花紋溝由于行駛磨損而逐漸變淺,如果磨平就會失去排水防滑等作用,汽車各項性能將大大降低,而看似細小的裂紋更是高速行駛時爆胎的隱患。不同品牌的剎車油混合后,有可能會起反應或腐蝕剎車系統,更換時必須更換同一品牌的剎車油。剎車片是剎車系統中較容易磨損的部件,需要經常檢查磨損程度,如果磨損程度超過廠家要求的極限,必須更換。車輪動平衡和胎壓。車輪動平衡和胎壓,正常每到一萬公里就要對車進行平衡的檢測,所以二萬公里時這項檢測更是必不可少的了,特別是山路、彎路、冰雪等路面情況比較復雜,一定不能忽略這一項。提醒各位車主,就要到夏季了,高溫多雨的天氣馬上就會多起來,給車做保養時一定要看看輪胎的花紋和胎壓,充一點氮氣,這樣就不會在氣溫變化大時使胎壓也產生較大的變化。
