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蓋眼:手表機芯里的保油裝置

手表機芯里的鉆眼就是通常我們說的鉆,常見數目有17鉆或25鉆,實際哪個東西就是人造剛玉,🔜并且基本都做成紅顏色的。因為剛玉經研磨后異常光滑和堅硬,所以被廣泛用于做手表齒輪的軸承(軸眼)。手表里鉆眼的形式又分好多種,具體形式看用在哪個部位了,但是傳動系統的鉆眼都是帶儲油🐼槽的,儲油這是鉆眼的另一個重要作用。

為了使齒輪傳動靈敏和減少摩擦,手🐼表機芯輪系潤滑就顯的非常重要,能長期保持良好的潤滑也是非常重要的,所以長期以來手表在鉆眼的保油上采取過許多措施,*典型常用的方式就是給鉆眼上加裝蓋眼。所謂蓋眼,也是剛玉的鉆,都被做成圓型片狀,它被固定在軸眼鉆之上,表油被加注在軸眼鉆和蓋眼鉆之間,這樣表油基本被封閉在兩個鉆之間,不易流失,揮發和氧化,因此比不這樣做的保油效果要好的多,這就好比是給鍋加上蓋了。

凡加裝蓋眼的,手表的鉆的數目也許會多一點,21鉆的比較常見,而且加裝的蓋眼一般都在擒縱輪上下軸眼或過輪軸眼位置上,也有只單加上軸眼的。有蓋眼的輪子它的軸榫(輪尖)是特別的,它和鉆眼的摩擦面比較小,輪子軸榫尖的端面和蓋眼面接觸,而不是軸榫肩與軸眼面接觸,傳動效果會更好。在30年前的手表用機芯用蓋眼那是一種時髦,很常見的,現在的手表到不太用了🍌,有也𓆉就是*手表里有,鉆的數目一直是手表的一個質量標志。實際上任何手表(包括不防震的)的擺輪上下鉆眼都是有蓋眼的,蓋眼的壓簧也就是防震簧。

蓋眼的固定方式

(1)用蓋板和螺釘。

(2)用彈簧(壓簧)。

(3)做出U型加油缺口直接壓入輪夾板。

總之有蓋眼的手表在清洗維修上是比較麻煩,尤其是帶簧的那種,特容易彈丟了。