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汽車養護小知識:
抽真空方法不當。有時制冷劑加注機設定的參數是固定值,耍靈活使用。比如某車空調管路申濕氣較大,應抽半小時以上,并保持真空度,以利于水在高度真空環境下氣化并被抽出。回收制冷劑不加選擇。對于使用過熒光檢漏劑的空調系統,不要回收,否則將損壞設備。制冷利加注機的保養:制冷劑加注機在使用中難免會出現故障,其中既有使用操作不當引起的,也有本身質量原因或缺乏必要的保養造成的。密封膠圈損壞漏氣。如果是接頭磨損漏氣,可以更換接頭。
汽車小知識2:
更換了這兩根高壓分線后,發動機抖動的狀況卻無絲毫改變。拆下火花塞觀察,每只火花塞燃燒后的顏色看不出有異常的地方,電極間隙也符合規定要求。難道是發動機的機械問題?因為配氣滯后、排氣門升程不足、進氣門關閉不嚴和氣缸墊破裂等機械因素引起的回火,同樣極具規律。檢查氣門間隙、配氣正時和排氣門升程等,但都查不出異常。測量氣缸壓力值,每只氣缸均在15kpa以上。可疑的是進氣管真空度偏低,真空表指針在6kpa附近不斷作小幅度擺動。