巴南換胎救援

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汽車養護小知識:
安置角所謂汽車車輪在滾筒上的安置角是指車輪與滾筒接觸點的切線方向與水平方向的夾角。臺架的阻力系數隨著安置角的增大而增大。試驗過程對安置角的要求如下:a、車輪帶動裝有慣性飛輪的滾筒以加速度加速時,不得使出滾筒,以確定安置角;當臺架滾筒制動,保證車輛仍可是出滾筒,以確定安置角。路面模擬系統常見的故障滾筒軸承座溫度過高,其原因為:滾筒兩端軸承同心度失準,前、派滾筒平行度沒達到原設計要求,可以通過精心調整軸承座排除故障;滾筒軸承潤滑不良,需檢查軸承工作狀況,按照使用說明書的要求,定期對滾筒軸承進行潤滑。

汽車小知識2:
不過在這個點燃過程中火花塞的電極也是會發生消耗的。根據電極材質的熔點、硬度等因素電極會逐漸消耗。當電極的間隙過大時車輛就會出現動力下降、冷啟動困難、油耗加大等問題,這時考慮更換火花塞。一般來說,普通家用轎車火花塞的正常使用壽命都在2萬公里左右。此外,一些制造廠為了延長火花塞的耐用性,會在電極中使用白金、銥等貴金屬材質,同時還可以增加點火能量的強度。是否需要升級火花塞一般來說,原廠的火花塞都是經過廠方嚴格測試的,完全能滿足日常駕駛的需求,而且已經在經濟性和動力性之間達成的平衡。