歐陸590直流調速器顯示Thermistor故障解析維修中心

跳閘消息和含義

可能的跳閘原因

超速報警(OVER SPEED)電動機的速度反饋信號超過了額定速度的125%時,就會出現這樣的報警

速度回路調整不良(報警只在且人編碼器或電樞電壓反饋選擇時才運行

丟失脈沖(MISS PULSE)

控制器連續監視電樞電流波形,如果控制器或組件內發生故障,很可能使正常的6脈沖電樞電流波形中丟失一個或幾個脈沖。

丟失脈沖處理方法:①做好電流環優化

②正確調節速度環參數。

③檢查脈沖觸發插頭是否有斷開或松動現象

勵磁過電流(FIELD OVER I)勵磁的電流值超過設定值的120%

如果選用電流控制方式,控制器便檢查勵磁電流是否超過校準值的120%。

散熱片跳閘(HEATSINK TRIP)調速器散熱片溫度太高

大功率的590裝置都配有風機,強制冷卻空氣流過散熱器,如果風機發生故障,或者冷卻空氣受阻,造♍成散熱器過熱報警。發生這種報警,檢查散熱風機是否正常工作,散熱片上面的🔯灰塵是否太多,熱敏開關元件是否損壞

過電壓(OVER VOLTS)電機電樞電壓超過額定電壓的120%

電樞連接松動

勵磁電壓調整不良

勵磁電流回路調整不良

速度回路調整不良

熱敏電阻(THERMISTOR) 電動機溫度太高

電機的通風不夠,主要檢查電機冷卻風機是否有堵塞現象。同時請檢查電機的測溫元件是否損壞。

速度反饋(SPEED FEEDBACK)

速度反饋與電樞電壓反饋之間的差別高于“速度反饋報警等級設定”參數的值,如果“弱磁啟用”(FLD WEAK ENBALE)參數已經啟動,在弱磁區域速度反饋小于10%

編碼器故障(ENCODER FAILED)

速度把饋選擇參數已經設定到編碼器但是編碼板配件沒有安裝。同時請檢查編碼器的連線

勵磁故障(FIEDL FAIL)

打開電路上電機的勵🔯磁檢查并測定勵磁阻抗,主要原因是開路ꦆ。同時請檢查勵磁模塊是否損壞,對應的熔斷器也要檢查

三相故障(3 PHASE FAILED)

控制器檢測不到L1,L2,L3電源的時候,電源發生故障,3相電源報警便啟動。可能原因:①控制器的3相編碼保險熔斷,這個故障大部分由勵磁部分問題引起保險熔斷,一般是L1和L2相保險壞

②主回路3相快熔斷,這個故障一般由調速器模塊壞,或者電機故障造成,當然也不排除短路原因

鎖相(PHASELOCK)

供應頻率超出了45-46赫茲的范圍,請用進線電抗器,或其它平波元件

5703接收錯誤(RCV ERROR)

P3串行口接收和發送信息時,590會檢測查收到的數據是否有效,如果無效,便會報警

堵轉跳閘(STALL TRIP)

在電機靜止時(AT ZERO SPEED 參數顯示 TRUE),電流值超過了“故障停止閥值”(STALL THRESHOLD)參數值,并且時間長于“故障停機跳閘延遲”(STALL TRIP DELAY)參數值

過電流跳閘(OVER I TRIP)電流反饋值超過額定電流的280%

出現這一故障請安以下步驟解決:

①電機的絕緣電阻是否過低

②電流回路是否做過自動調整

③請檢查是否有功率模塊有損壞

ACCTS故障(ACCTS FAILED)交流電流變壓器插頭與調速器電源板的連接錯誤

傳動裝置用交💜流互感器監視電動機的電樞電流,這種互感器安裝在散熱器的匯流排上,如果互感器的插頭脫落或者松動會引起這個故障報警

自動調整中止(AUTOTURNE ABORT)自動調整序列中止

在𒊎做自動調整過程中,如果慣性停機,程序停機,啟動運行端被禁止或復位這些信號有問題,調速器會發出這一報警

自動調整調錯誤(AUTOTUNE ERROR)速度反饋超過額定速度的20%,或勵磁電流反饋超過額定勵磁的6%

在速度反饋大于20%額定速度,或勵磁電流反饋超過額定勵磁的6%,怎動調整失誤報警便會產生

遠程跳閘(REMOTE TRIP)

“遠程序列”(REM SEQUENCE)參數的“遠程跳閘”標記設為0

配置禁止(CONFIG INHIBIT)

在“配置調速器”模式下,調速器有了啟動信號

校準禁止(CALIB INHIBIT)

校準故障

通訊故障代碼X(COMMOS FAULT CODE)

操作站故障

0XF003    &nb🍌sp;    預備故障

代碼不存在,更換電源板或底盤

0XF004   &nbs♍p;     輔助接觸器打開

內部輔助3相接觸器不能閉合

0XF005&nbꦇsp;        外部跳閘

外部跳閘端子C1 C2開路

0XF006       &nbꩲsp; 遠程跳閘

遠程程序(REM SEQUENCE)參數的遠程跳閘標記設為0

0XꦉF003        &🌺nbsp;輔助電源故障

檢查輔助電源或主輸入

自動檢測報警和含義

可能的報警原因

(EEPROM)求校驗和故障

(EEPROM)(CHECKSUM FAIL)參數未保存或被破壞

(報警在加電或在上載UDP傳送的未端出現)

加載了被破壞的UDP文件,按E鍵執行參數保存,調速器將返回到出廠默認值

啟用配置(ENABLE CONFIG)啟用配置參數在啟用狀態被遺失

為“啟用配置”參數選擇禁用

語言求校驗和故障(LANGUAGE CHECKSUM FAIL)選擇了不正確的語言或誤用

(報警在加電或在上載UDP傳送的未端出現)

加載了被破壞的UDP文件,按E鍵并重新加載正確的語言或重新選擇第二語言。

INITCAL FAIL   模擬輸入的自校準超過了正常公差

(報警在加電時出現)作為臨時措施,每次按下E鍵時公差可增加0.1%,但是這個報警消息表示有硬件故障存在

IA FBK CALFAIL/IAINST CALFAIL 電樞電流的自校準已失敗

(報警在加電時出現)如果將設備斷電再接通仍不能解決問題,則懷疑是硬件故障。