廊坊安次伺服驅動器維修中心

廊坊安次伺服驅動器維修廠家,專注于伺服電機驅動器維修,山東歐菱自動化,

在此,歐菱自動化科技有限公司將為大家介紹一些與伺服驅動器維修相關的知識,而且這里都是干貨。

關👍于伺服驅動器維修,我們應該對伺服控制器有一個具體的了解,同時也要明白伺服驅動器維修是一項理論知識、實踐經驗與操作水平相結合的工作,考驗著維修工作人員的綜合水平,當然其技術水平決定著維修質量。

一些專業為序團隊從事伺服控制器維修的人員,需不斷學習傳動高端技術,了解國內外的主流伺服控制方式包括如位置、𝓰速度與力矩等,同時也要熟悉各種伺服系統的性能和特點,開拓自身知識面,將更多的理論知識應用于實際操作中,不斷提高維修技術水平。接下來歐菱將為大家介紹一些電路原理,以便讓大家的掌握伺服驅動器維修知識。

驅動器電流檢測及過流保護電路相關的內容

電流檢測信號來自逆變器U、V兩相輸出端的霍爾元件,霍爾元件通過插座CN2獲得15V電源。U、V兩相電流檢測信號經首級運放A6和A5放大20倍后♓送入兩級運放🔜A8和A7。

伺服器過壓和欠壓保護電路

 直流☂電壓檢測從中間直流回路兩端采集信號。直流高電壓(約600V)經R61、R62分壓后,分別送至四個比較器A1?A4的正相輸入端與四個參考電壓A、B、C、D比較,以完成過壓和欠壓保護并通知CPU發出相應的報警信號。

伺服驅動器過熱檢測電路相關的一些知識

關于過📖熱檢測電路和,我們需要知道廂體內四塊散熱器上各安裝一只熱敏元件PTH5?PTH8,四只熱敏元件串聯后接光耦元件P4.正常狀態下,熱敏元件為常閉觸點,光耦導通輸出信號為0;當散熱片過熱時熱敏元件斷開,光耦截止輸出✤信號為1,該信號經RC濾波后去關閉GTR的驅動信號并通知CPU發出過熱報警信號。

伺服驅動器接地故障檢測電路

這也是上海伺服驅動器維修過程中需要掌握的一個重要的知識。接地故障檢測是通過套在主回路上的線圈,來檢測三相電流平衡�🍌�程度來實現的。正常時光耦截止輸出為1.當某相對地漏電時,三相電流不平衡,檢測線圈感生電勢使光耦P512導通,發出故障信號。

我們再來說ꦦ一下熔斷器熔斷檢測電路,熔斷器檢測是從F兩端取電壓信號,快熔正常時,兩端電壓極小,保護電路不動作。當快熔因過流燒斷時,兩端電壓變高,光耦導通發出故障信號,經兩個施密特反相器驅動后送至CPU。關于伺服驅動器維修大家若是能夠掌握以上這些基本原理,就能夠提高維修水平。

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