歐陸590C直流調速器電束過流故障維修河南鄭州維修中心廠家

歐陸590C過電流報警維修
 

派克、歐陸590維修的七大要點:
1調速器內部有大電解電容,切斷電源后要稍等10秒,待“充電”指示燈熄滅后操作。
2一個*不受重視的小事卻是個*致命的,切記線頭隨意搭放和在機器內部留放金屬釘。
3維修前請記錄調速器內部關鍵參數。
4更換主控板后,必須在上電運行前修改參數,否則可能導致相關設備損壞。
5通電狀態下不要進行接線或插拔等操作。
6不要將輸出端子接在交流電網的電源上。
7歐陸590調速器出廠前已經過耐壓試驗,不必再進行此項測試,否則會損壞電器部件。
歐陸590C過電流報警維修
二直流調速器維修過程中的快速拆裝:
1.安裝鋁電解電容、限流電阻、防雷板、交流接觸器、工頻變壓器在調速器底板。
要點——注意電解電容正負極方向,不可懸空。
2.安裝整流橋、IPM模塊、溫度傳感器、吸收電阻在調速器散熱器上。
要點——注意整流橋的安裝方位,底部導熱硅脂厚度為0.1/0.2 mm,IPM引腳針不可碰。
3.驅動板
4. 風扇,關于風扇的連接線路比較繁多,相對器件的各個端子也不盡相同,建議新手拆卸前先做筆錄,安裝時反復看兩邊說明書關于風扇接線的線路圖,以便安全無誤。
5.安裝電解電容上固定銅排及均壓電阻、直流調速器端子座,然后再安裝其他銅排、接地等線路。
6.安裝控制板的固定支板架,主控板。
7.*是調速器的板蓋和操作面板

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