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東洋(TOYO)ED64SP變頻器維修 故障分析變頻電動機線圈匝間短路、局部打火故障的常見原因? (1)匝間短路、局部打火典型特征 變頻電動機線圈匝間短路、局部打火是變頻電動機絕緣類故障中*常見的兩種現象 匝間短路通常表現為電動機某一線圈大面積損壞或碳化:局部打火表現為電動機線圈外觀 完好,但絕緣電阻值已嚴重下降。 般情況下,電動機絕緣系統的損壞并非某一因素影響所致,而是局部放電、局部介 質發熱、循環交變應力等多種因素綜合造成的 (2)局部放電。 現在的中小容量變頻器一般使用IGBT(絕緣柵雙極晶體管)功率器件和脈寬調制 (PWM)技術。IGBT元件構成的PWM高速裝置提供的脈沖波具有高聳ꩵ的尖峰(高電壓峰 值,波峰具有陡峭的前沿(快速上升時間),加上極高的調制頻率(一般為20kHz以上), 因此對絕緣產生嚴重影響。 (3)局部介質發熱 當作用于電動機中的電場強度E增大時,頻率上升,其介質損耗迅速增加,局部放電 也隨之增加,并產生熱量,從而引起更大的漏電流,致使單位體積內的損耗增加,電動機 溫度上升,絕緣加速老化。 (4)循環交變應力 采用PWM變頻電源供電,變頻電動機可以利用變頻器提供的各種方式進行快速、頻 繁啟動和制定,使電動機絕緣處于循環交變應力作用下,電動機絕緣老化加強。對于某些 在設計中有特別考慮電ಞ氣、機械整體性的電動機,其更容易老化。
常見維修產品及故障現象:
1.觸摸屏、人機界面、控制面板
常見故障現象有:通電不顯示、觸摸屏不靈、觸摸后鼠標跑偏、面板按鍵無反應、觸摸表面碎裂、花屏、🎃白屏、閃屏及程序等故障維修;
2.伺服驅動器
常見故障現象有:驅動器報警、無顯示、缺相、過流、過壓、欠壓、過熱、過載、接地✨故障、參數錯誤、有顯示無輸出、編碼器報警、模塊損壞等;
3.伺服電機(伺服馬達)
常見故障現象有:1.電機上電、機械振蕩(加/減速時) 2.電機上電、機械運動異常快速(飛車) 3.主軸不能定向移動或定向移動不到位 4.出現NC錯誤報警 🏅5.伺服系統報警 6.編碼器報警 7.電機卡死等;
4.工業電腦、工控主機
常見故障現象有:開不了機、上電后不工作、開機進不了系統、開機后自動重啟或頻繁重啟、開機跳過系統介面滾動條會黑屏、藍屏、自動🌠重啟或關機;
5.變頻器
常見故障現象有:整流模塊損壞、逆變模ꦿ塊損壞、上電無顯示、顯示過電壓或欠電壓、顯示過電流或接地短路、電源與驅動板啟動顯示過電流、空載輸出電壓正常、帶載后顯示過載或過電流。
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