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汽車養護小知識:
混合比不合適油氣混合比調配不準,在開環和閉環控制中都存在。在閉環控制的車子中,氧傳感器的工作溫度是37攝氏度,如果剛啟動車,由于排氣管中的溫度達不到37攝氏度,所以氧傳感器不工作。此時ecu判斷失誤,其通過執行機構對油氣混合、點火時間的控制出現誤差,從而減小了車子的動力輸出,出現抖動現象。氣門和進氣道積碳如果發動機內的氣門和進氣道發生積碳,由于積碳可以吸收適量的燃油(就像水流過河堤,泥土要吸水一樣),ecu判斷出現錯誤。
汽車小知識2:
汽油機的一般油路故障:混合氣過濃:現象混合氣過濃時,可見氣門軸處滲漏汽油;發動機動力不足,不易加速;排氣冒黑煙并發出“撲、撲”的聲音;火花塞積碳過多;嚴重時會自動熄火,不能起動。原因混合氣過濃故障一般出現在空氣濾清器和化油器部分。一般的原因有:空氣濾清器過臟,濾網堵塞阻風門未完全開啟主量孔清洗不當,造成量孔損失,使流量增大浮子破裂后漏油或三角針閥關閉不嚴,引起浮子室油面過高真空或機械省油球閥關閉不嚴,造成漏油,增加了主喉管的供油量。