有駕證也成無證駕駛

案例一:小陳因臨時不按規定停車被滯留駕駛證副證,滯留期為十五天。小陳見該違章只處罰伍元錢,就沒有放在心上,忘記了在規定時間內去接受處理。上周五,小陳又因在路口不按規定行車被交警擋下,小陳向交警出示了駕駛證正證和滯留駕駛證副證的《🔥公安交通管理強制措施憑證》。這次,交警不僅滯留了小陳的駕駛證正證,還告訴小陳:除路口不按規定行車這一違章行為外,小陳還有一個違章行為就是“無證駕駛”,會被處予兩百元罰款。小陳明明有駕駛證,怎么又會落上個“無證駕駛”的“罪名”呢?

案例二:無獨有偶。曾三娃因違章被滯留了駕駛證⭕副證,在民警開具的《公安交通管理強制措施憑證》有效期內再次違章被滯留了駕駛證正證,民警在滯留了曾三娃的駕෴駛證正證后告訴曾三娃:你現在不能再駕駛機動車了,如果你再駕駛機動車就是“無證駕駛”,會被處予兩百元罰款。曾三娃也覺得十分奇怪我是有駕駛證的,怎么會是無證駕駛。

案例三:被罰得更慘的是老李,前不久老李因駕車駛入公交優先道被給予單處吊扣駕駛證一個月的處罰。駕駛證被吊扣后,交警分局的民警明確告訴老李,吊扣期內他不得駕駛機動車。可是,開慣了車的老李一時不能適應沒有車的生活,抱著僥幸心理的老李在吊扣期內又開車在路上行駛,被民警逮了個正著。對老李的行為,交管局同樣按“無證駕駛”對其給予了治安拘留十五日的處罰。老李憤憤不平:“你扣一個月就扣一個月嘛,我又不是沒有駕證,怎么會是“無證駕駛”呢?還拘留十五日!”警官斷案:上面的三位車主都振振有詞地強調自己是有駕證的。他們和很多駕駛員都認為,依據《中華人民共和國🅰道路交通管理條例》第二十五條規定:機動車駕駛員,必須經過車輛管理機關考試合格,領取駕駛證,方準駕駛車輛。根據這一規💙定,只要合法領取了駕駛證,就具有了駕駛機動車的資格,就不應算是“無證駕駛”了。實際上,無證駕駛是指沒有依法取得駕駛資格以及駕駛資格被依法剝奪期間繼續駕車的行為。駕駛證被依法吊扣、滯留或駕駛證正證被滯留期間繼續駕車的行為,都視為無證駕駛。

小陳、曾三娃、老李被按“無證駕駛”給予處罰就是因為他們三人的駕駛資格已被依法強制剝奪了。駕證被滯留、吊扣都屬于一種行政強制措施。小陳的駕駛證副證被依法滯留后,民警向其開具了《公安交通管理強制措施憑證》并在該《憑證》上寫明了使用時效:十五日。這就是一種行政強制行為,對小陳接受處罰的時間作出了時效上的具體限制,小陳就應該在限制時效內接受處罰,不應該因為具體處罰的大小而忽視時效上的限制。而曾三娃的駕駛證正證被滯留后,民警同樣向其開具了《公安交通管理強制措施憑證》,這也是♕對曾三娃駕駛權利的一種限制。老李的駕駛證被給予吊扣處罰,其駕駛資格已被依法剝奪,駕駛權利受到臨時的約束,雖然這種約束不是對駕駛資格和權利的最終剝奪,但是在約束期內的駕駛行為是受到強制限制的,老李違反規定行使已受到法律限制的權利,結果受到了更嚴厲的法律制裁。

據了解,即將于5月1日起實施的《中華人民共和國道路交通安全法》第99條第1款明確規定:未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的,由公安交通管理部門處二百元以上二千元以ꦰ下罰款,可以并處十五日以下拘留。再次提醒各位駕駛員,一定要搞清無證駕駛的定義,千萬別再犯上面三位師兄的同樣錯誤哦!(四川在線-華西都市報/鞠藝)