特斯拉電池續航里程大幅下降20% 遭多名車主起訴

5 月 15 日消息,據 Electrek 報道,近日特斯拉汽車的一些車主發現𒐪,他們的汽車在進行了軟件更新后,續航里程大幅下降了 20%。他們將特斯拉告上了꧂法庭,指控特斯拉故意通過軟件更新干擾汽車的性能,降低電池的續航。

IT之家注意到,這并不是特斯拉第一次面臨這樣的訴訟。早在 2019 年就有多位特斯拉車主稱,在更新了 2019.16.1 和 2019.16.2 版本的軟件后,他們的汽車續航里程減少了 12 到 30 英里,充電速度也受到了很大影響。受影響的車輛主要是 2016 年停產的 85 千瓦時電池組的 Mod꧂el S 汽車。當時,特斯🅷拉車主起訴了特斯拉并贏得了官司,后續特斯拉恢復了大部分電池容量,并給每位車主賠償了 625 美元。

這次受影響的是🅘一些 Model S 和 Model X 汽車,而且特斯拉在提供軟件更新時,并沒有告知車主可能會導致電池續航下降。一些聯系了特斯拉服務部門的車主表示,特斯拉♏告他們需要更換電池。由于這些汽車的舊款車型已經過了保修期,如果需要更換電池,特斯拉會收取高達 1.5 萬美元的費用。

這個事件最大的問題似乎又是特斯拉方面的溝通問題,特斯拉從來不向車主解釋發生了什么。上次特斯拉說電池容量減少是出于安全考慮,但沒有說明具體是什♕么安全問題,也沒有說明他們如何解決這個問題。如果能夠公開地說明情況,那么問題就會簡單得多,但是現在只能通過法律來解決問題了。