2023-09-29 10:29:39 編輯:百修網 閱讀量:5477
🍰 據外媒報道,兩位知情人士透露,盡管特斯拉最近對上海工廠進行了升級,但該工廠今年年底前的產能利用率依然只維持在93%左右。這對特斯拉來說是罕見的舉措。要知道,除了工廠升級和上海新冠疫情蔓延期間,特斯拉一直試圖保持該工廠滿負荷運轉。
🃏 自2019年底上海工廠開啟運營以來,特斯拉一直尋求上海工廠滿負荷🉐運轉,最近將該廠的周產量水平提高了30%,最高可生產22,000輛汽車。
知情人士補充稱,特斯拉升級后的上海工廠每周可以生產14,000輛Model Y和8,000輛Model 3。知情人士透露,目前特斯♛拉上海工༒廠計劃在今年剩下的時間里每周生產20,500輛汽車,包括13,000輛Model Y和7,500輛Model 3。
兩位知情人士都沒有透露該工廠暫停滿負荷運轉的原因,不過其中一人表示,這一產能水平低于其預期。
然而,特斯拉此舉正值中國電動汽車制造商的競爭日益激烈之際。中國乘聯會的數據顯示,今年前8個月,特斯拉在中國的銷量同比增長了近60%。但這一增速遠低于同期中國新能源汽車整體🐻市場的增速,后者🎃的銷量同比增長了一倍多。
自上個月以來,特斯拉已經至少四次縮短了在中國的交付時間,最少只需等待一周。꧙此外,特斯拉還向在9月16日至30日期間交付新車的買家提供8,000元(合1,100美元)的保險補貼。分析師指出,特斯拉這些舉措旨在鎖定更多訂單。
招商銀行分析師Shi Ji表示,未來幾個月,競爭的加劇預計將加劇電動汽車制造商之間的價格戰。
今年前☂8個月,特斯拉𝓡在中國生產的汽車有60%銷往國內市場,其余部分出口到澳大利亞、歐洲、日本和新加坡等海外市場。
9月27日,特斯拉沒有立即回應置評請求。
【來源:中國經濟網】
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