為什么現在大多數的汽車修理店都不做補胎服務?

上個周末,百修網接到報修電話,客戶說自己的汽車在某國道被釘子給扎了,汽車有個輪胎的胎壓異常,害怕影響到行駛的安全,于是找了好幾個路邊的汽車修理店,但是都是只能換胎,不能補胎,🦂只能讓我們的流動補胎的師傅幫忙修補一下。

為什么現在大多數的汽車修理店都不做補胎服務?

一般來說,維修師傅會先了解你的汽車是什么品牌和車型,不是所有的汽車都是可以補胎,

而且對于維修師傅來說,補胎的流程比較復雜。

首先,需要給汽車查漏,然后要把輪胎扒下來,第三步補胎,第四步把輪胎裝上去,🐬第五步做動平衡。這一些列的工序下來,一般🦋要需要花費半個小時。

雖說技術含量都不高,但是這半個小時如🉐果放在4S店起碼要收7、80工時費的,對比來說,普通的修理店收取的價格基本上補胎的價格在25元-4🐟0元之間,花費時間還不說,主要是不賺錢。

舉個例子,給汽車補胎的成本可能在10元左右,收費40塊錢,也就賺30元。

但是,如果換個輪胎,成本200元,收費400元,凈賺200元,如果你是老板,你會怎么做?肯定ꦅ是優先選擇更換輪胎,誰還愿意花時間賺那幾十塊錢。

對于很多師傅來說,還不如換輪胎掙錢,所以大多數維修店都放棄了補胎服務。