浙江省嘉興市開展電動車專項整治行動，1557輛電動自行車被查封

自從電動車爆燃事故發生之后,全國都開始整治電動車輛。

浙江省嘉興市市場監管部門聯合公安、消防等部門在全市范圍內開展以不合格產品冒充合格產品、篡改蓄電🍬池、違法改裝(拼裝、加裝)電動自行車等違法行♋為專項整治。

截至目前,全市已立案24起,移送公安1起,查獲涉案電動自行車1629💙輛,涉案物品金額達200余萬元。其中,一🗹起涉及多省多地的涉嫌生產、銷售不合格電動自行車案在市場監管、公安兩部門的聯動協作下,初見成效。

11月17日,嘉興市市場監管部門根據線索依法對桐鄉市某商貿有限公司開展檢查,現場發現涉嫌存在嚴重質量問題的電動自行車1557輛。隨即成立“11.17”專案組,依法對涉案車輛進行查封,首批對其中的16個型號電動自行車進行抽檢。公安部門也第一時間介入,協助開展調查。經技術檢驗,至案發,已出檢驗報告的第一批不合格車輛,涉案貨值金額已達🌳28.67萬元。該行為違反《中華人民共和國產品質量法》相關規定,屬于銷售不合格電動自行車的違法行為。因涉案金額較大,涉嫌構成生產、銷售偽劣產品罪,11 月30日市場監管部門依法將該案移送公安機關處理,目前公安機關已立案偵查。

案件基本情況

該案涉及11個電動自行車品牌,共查封涉嫌不符合GB1776🅷1-2018要求的電動自行車1557輛🌠。經查,當事人從廠家購進上述電動自行車后進行批發銷售。

案件涉及的違法行為

經檢驗,首批抽檢的16個型號中有1♛0個型號的電動自行車“尺寸限值”、“過流保護功能”、“蓄電池防篡改”、“短路保護”等項目的檢驗結果不符合GB 17761-2018《電動自行車安全技術規范》的要求,認定為不合格產品。后續還將進一步對涉案產品進行檢驗。

尺寸限值項目:新國標對電動自行車的尺寸進行的規定限值主要是考慮到目前市場上銷售的電動自行車車體“越來越長”,“越來越寬”,外觀逐漸摩托化,嚴重擠占了非機動車道的空間,超大電動自行車極易與其他非機動車以及行人發生碰擦。變寬變長加裝的配件也可能會造成車子重量超標,從而影響車輛的操作穩定性,車輛難以操縱🍨,在意外情況發生時,制動性能變差,發生危險。尺寸不合格主要是生產企業為了迎合部分消費者的需求,搶占市場,不重視產品生產質量控制,不嚴格按標準、圖紙或工藝文件組織生產。

🌸 短路保護項目:如果電動自行車充電線路和電池輸出端沒有短路保護裝置,就意味著當電動自行車在使用中由于電路導線破損、接頭脫落、電路老化或環境潮濕等異常情況,電氣線路就會產生異常電流,電池能量就會短時間內產生聚集,從而引發電動自行車起火。如果安裝合適的短路保護裝置,則能迅速斷開電路,避免潛在的危險發生。其不合格原因主要是生產企業對新標準的理解掌握不夠,對安裝短路保護裝置不夠重視,致使部分企業未安裝短路保護裝置或僅安裝一路保護裝置,或安裝的短路保護裝置與說明書不符。有的生產企業即使配備了短路保護裝置,但經銷商在安裝電池或更換電池的過程中往往會擅自拆卸短路保護裝置。

蓄電池防篡改:一個重要的安全指標,蓄電池的安裝、容量、電壓必須符合標準。蓄電池如果不能與電池組盒合理匹配,在騎行過程中的顛簸會使得蓄電池與組盒相碰撞,長時間下會有損于蓄電池,使得蓄電池外殼破裂從而引發電動車起火,或者是蓄電池中的化學物質泄漏危害使用者安全;再者蓄電池遠小于組盒容量,就可能存在加裝蓄電池的空間,從而可能會加大電動車的最高車速。在生產銷售環節,生產者與銷售者都不得加裝蓄電池接口與外設的蓄電池托架,加裝的部件不僅會增加車重,還可能會改變電動車的速度,這些都存在著巨大的安全隱患。造成此項目不合格ܫ的主要原因是生產企業或者是銷售單位為了滿足消費者要求,增加市場競爭力ꦏ,忽略了安全性能。

車速限值:國家標準規定電動自行車電驅動行駛時,最高車速不超過最高設計車速,且不超過25km/h。車速限值超標會影響車輛的操控穩定性,車速過快會引起前制動力增加,從而容易導致制動失效、側滑和前翻的危險,嚴重可致使♑車架和前叉等主體結構的負荷加大而發生斷裂,對騎行者的人身安全造成嚴重威脅。不合格原因為部分生產企業為了迎合消費者的需求,片面地以速度快作為賣點來吸引消費者,導致車速超標。

為防止關鍵證據流失,案發當天晚上即安排人員對現場進行24小時蹲點守護,并安裝監控攝像頭防止涉案現場被破壞、涉案物品ꦺ被轉移,為下一步調查取證、移送公安等做好物證保存。