近千名車主抵制蔚來聯合聲明：未參與，也不想被代表

8月18日,有蔚來車主發起了一個對NOP/NP系統認知的聯合聲明,聲明稱蔚來車主清楚知悉目前蔚來公司的NOP/NP系輔助駕駛系統,而非自動駕駛系統或無人駕駛系統;蔚來公司對NOP/NP的介紹、宣傳未對車主構成混淆ꦍ和誤導,并呼吁媒體報道時“能對基本的事實,概念進行了解和查證”。

聲明發布后迅꧒速出圈,在蔚來汽車的官方A𒊎PP中也引發爭議,更多的車主在蔚來APP里發布“反對車主聯合聲明”的話題,并在短期內迅速獲得了大量車主的附議。

截止8月18日晚22:00,“反對車主聯合聲明”🐻的話題已經有近千名車主參與,大部分車主表示,不清楚上述“聲明”的具體情況,并未參與,也不想被代表。

還有車主表示,在買車的過程中,針對駕駛輔助系統并沒有接受到專業的介紹和宣傳,交付時負責指導使🥀用的工作人員對于車輛功能的知悉情況還不如自己,蔚來應該學習特斯拉和小鵬加強車主培訓。

雖然并不清楚上述“聲明”發布背后的具體情況,但從蔚來APP中越來越多參與“💦反🅰對車主聯合聲明”話題的車主討論可見,這次ES8車主事故的發生,將蔚來車主價值觀的分裂擺在了公眾面前。