西安道閘停車系統安裝維修車牌識別系統車牌識別算法道閘常見故障及維修方法

西安維修道閘停車系統15389OOO58O車牌識別系統車牌識別算法道閘常見故障及維修方法 道閘常見故障及維修方法 一、道閘不能起落 1. 先檢查有無電、保險管有無燒毀，如果保險絲溶斷了，必須要做全面檢查。 2. 在傳達室拔掉地下電纜插頭，用萬用表Rx1擋，測量電機紅、白、黃三條引線是否相通，（黃（紅）與白色，電阻應在15歐姆左右，黃色與紅色應在30歐姆左右），再用R×10K檔測量與其它的線是否有一定的電阻，（主要是檢查線與線之間是否會間接性短路）。.紅、白、黃三條電機線不通（電阻無窮大），再檢測機尾接線盒里的紅、白、黃色，若相通，說明地下電纜中紅、白、黃斷路；不相通：再拆開機罩，在門排與機頭連接的插頭處再測這三條線，若相通，說明從門排端起至傳達室的線斷（包括各插頭接觸不良在內）；若還是不通，直接測量電機定子線圈是否斷路。 3. 電機引線只有紅、黃相通，與白色分別不通，查看電機定子是否發燙.若發燙厲害，說明電機熱保護停機不能開關.若不發燙，檢查20UF的啟動電容是否失效。 4. 電機良好還是不能開關，再測量藍、綠、灰色三條限位信號線是否短路，因為門到位自動停止是通過限位傳感器K1、K2感應，假如K1、K2兩只傳感器同時短路，也相當于門在開門是限位了，關門也限位了造成的不能開關[紅門機電]。 5. 電機線、信號線良好，還是不能開關，說明控制盒有故障。 為什么不先換控制盒呢？ 如果有哪里出現短路，可能將剛剛換好的又會燒壞。所以，我們要檢查好每個部位，沒有其他故障隱患后，才可以更換。 二、道閘能關（開）不能開（關） 能關（開）不能開（關），說明電機白色公共線良好，可以先測電機紅（黃）色與白色線是否相通，再測量藍色與灰（綠）色信號線和K2（K1）傳感開關是否短路。 三、能開關但不能停機 能開關說明電機線紅、白、黃三條線沒有問題，信號線沒有短路。主要原因是限位信號沒有送到控制器或控制器限位功能壞。 四、道閘不能自動停機 1. 限位傳感器K1、K2同時開路（限位傳感器是有磁場閉合，無磁場斷開）； 2. 公共線藍色斷路。 3. 控制器壞：運用上述的檢查方法同樣測量。 五、道閘運行過程中打顫是什么故障？ 運行中出現打顫主要是因閘桿長度（重量）與彈簧拉力不成正比所致。如果是下桿不會顫，起桿會打顫，說明是拉簧拉力過強，調松彈簧拉力即可；上桿不會而下桿打顫，是彈簧拉力不足，要調緊拉簧或更換拉簧來處理。 六、道閘閘桿到位不停 其原因是： 1. 控制盒內可控硅壞：控制盒一插電，就自動運行，說明可控硅被穿。 2. 霍爾開關到位不導通：用手搖柄把閘桿搖到關位或開位，用萬用表測關位或開位的輸出電壓是否有變化，若無則霍爾開關壞。 3. 霍爾開關與失制盒插件接觸不好：打開道閘門，用表測量光電開關的正負電壓存不存在。若無，說明接插件有問題，須檢查。 七、道閘通電后不運行 其原因是： 1. 控制盒沒有輸出電壓：看控制盒內的保險絲是否燒斷；看控制板上的電子元件是否有明顯損壞，若有請與銷售商或我公司售后服務部聯系維修。 2. 電容壞：按開/關按鈕后，電機有振動聲，而不運轉，可能是啟動電容壞，予以更換。 3. 電機燒壞：判別方法測電機兩根引線是否導通；絕緣漆氣味是否強烈。 4. 霍爾開關長期導通：拔掉關電開關插件，道閘能開能關，而插上插件開關就不行，說明霍爾開關壞。 5. 皮帶斷：找開箱門，看皮帶是否磨斷。西安北郊、南郊、東郊、西郊、高新區、未央區、碑林區、雁塔區、新城區、蓮湖區、長安區、灞橋區、航天城、曲江、鄠邑區、保稅區、港務區、浐灞、經開區、紡織城、郭杜、馬家灣、草灘、文景路、張家堡、鳳城路、錦業路、科技路、唐延路、韋曲、引鎮、杜曲、王寺、斗門、三橋、西咸新區、灃西新城、灃東新城、港務區、火炬路、太乙路、北池頭、李家村、友誼路、草場坡、南稍門、龍首村、方新村、太華路、開元路、貞觀路、辛家廟、東二環、南二環、西二環、北二環、南三環、西三環、北三環、東三環、半引路、紡織城、長樂路、洪慶、半坡、互助路、咸寧路、韓森寨、萬壽路、西稍門、勞動路、大慶路、豐慶路、漢城路、大興路、紅廟坡、丈八路、小寨、電子城、太白路、西影路、新開門、富力城、航天城、融僑城、御錦城、華洲城、恒大城、漢華城、紫境城、大學城、臨潼、藍田、高陵、閻良、周至、戶縣、機關大門及周邊、寫字間、萬達廣場、財富中心、盛龍廣場、萊安中心、步行街、高速公路、收費站、機場、學校、銀行、大型會所、停車場等上門服務西安停車場系統安裝維修 為什么不先換控制盒呢？ 如果有哪里出現短路，可能將剛剛換好的又會燒壞。所以，我們要檢查好每個部位，沒有其他故障隱患后，才可以更換。 二、道閘能關（開）不能開（關） 能關（開）不能開（關），說明電機白色公共線良好，可以先測電機紅（黃）色與白色線是否相通，再測量藍色與灰（綠）色信號線和K2（K1）傳感開關是否短路。 三、能開關但不能停機 能開關說明電機線紅、白、黃三條線沒有問題，信號線沒有短路。主要原因是限位信號沒有送到控制器或控制器限位功能壞。 四、道閘不能自動停機 1. 限位傳感器K1、K2同時開路（限位傳感器是有磁場閉合，無磁場斷開）； 2. 公共線藍色斷路。 3. 控制器壞：運用上述的檢查方法同樣測量。 五、道閘運行過程中打顫是什么故障？ 運行中出現打顫主要是因閘桿長度（重量）與彈簧拉力不成正比所致。如果是下桿不會顫，起桿會打顫，說明是拉簧拉力過強，調松彈簧拉力即可；上桿不會而下桿打顫，是彈簧拉力不足，要調緊拉簧或更換拉簧來處理。 六、道閘閘桿到位不停 其原因是： 1. 控制盒內可控硅壞：控制盒一插電，就自動運行，說明可控硅被穿。 2. 霍爾開關到位不導通：用手搖柄把閘桿搖到關位或開位，用萬用表測關位或開位的輸出電壓是否有變化，若無則霍爾開關壞。 3. 霍爾開關與失制盒插件接觸不好：打開道閘門，用表測量光電開關的正負電壓存不存在。若無，說明接插件有問題，須檢查。 七、道閘通電后不運行 其原因是： 1. 控制盒沒有輸出電壓：看控制盒內的保險絲是否燒斷；看控制板上的電子元件是否有明顯損壞，若有請與銷售商或我公司售后服務部聯系維修。 2. 電容壞：按開/關按鈕后，電機有振動聲，而不運轉，可能是啟動電容壞，予以更換。 3. 電機燒壞：判別方法測電機兩根引線是否導通；絕緣漆氣味是否強烈。 4. 霍爾開關長期導通：拔掉關電開關插件，道閘能開能關，而插上插件開關就不行，說明霍爾開關壞。 5. 皮帶斷：找開箱門，看皮帶是否磨斷。