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w型發動機,w型發動機是德國大眾專屬發動機技術。將v型發動機的每側汽缸再進行小角度的錯開(如帕薩特w8的小角度為15度),就成了w型發動機。或者說w型發動機的汽缸排列形式是由兩個小v形組成一個大v形。嚴格說來w型發動機還應屬v型發動機的變種。w型與v型發動機相比可將發動機做得更短一些,曲軸也可短些,這樣就能節省發動機所占的空間,同時重量也可輕些,但它的寬度更大,使得發動機室更滿。w型發動機的問題是發動機由一個整體被分割為兩個部分,在運作時必然會引起很大的振動。
“一桶水用到底”的做法是不可取的。因為洗過幾次抹布之后,水中會有大量的灰塵和雜質,如果不及時換水,水中的灰塵同樣會附著在抹布上,在擦拭車身的過程中劃傷車漆,導致車漆受損。建議車主在洗過2-3次抹布之后就要及時換水,保證良好的洗車效果。禁忌四:雨后不需要洗車傷害指數:很多車主認為下完雨后,車輛已經被雨水沖刷得很干凈,沒有必要再洗車,這種想法有些過于主觀。雨水中含有酸性成分,如果下完雨后不及時洗車,這些酸性成分就會附著在車漆表面上,對車漆造成傷害。
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